燃氣渦輪流量計的工作原理和結構原理
1、燃氣渦輪流量計的工作原理
燃氣渦輪流量計將渦輪置于被測流體中。氣體進入流量計后，在特殊結構整流器的作用下進行整流加速。在一定的流量范圍內，渦輪的角速度與流量成正比。電磁感應原理用于感應與流體體積流量成比例的脈沖信號。信號經前置放大器放大，得到實際流量并顯示在液晶屏上：若將同一溫壓傳感器檢測到的信號輸入智能流量產品，計算器進行運算處理，得到流量在標準條件下并顯示在液晶屏上。
2、燃氣渦輪流量計的結構原理
葉輪流量計是一種速度流量計，主要有渦輪流量計、分體轉子流量計、水表和葉輪風速計。渦輪流量計是葉輪流量計的主要品種，在世界上已有近半個世紀的工業應用歷史。我國于1960年代開始生產，已形成品種齊全的儀表。它利用置于流體中的葉輪的旋轉角速度與流體流量成正比，通過測量葉輪的速度來反映通過管道的體積流量。是電流流量計中比較成熟的高精度儀表。渦輪流量計由渦輪流量傳感器和流量顯示儀表組成，可實現瞬時流量和累積流量的測量。傳感器輸出與流量成正比的脈沖頻率信號。該信號通過傳輸線遠離傳輸儀表，便于積累和顯示。此外，傳感器輸出的脈沖頻率信號可單獨與計算機配合使用。計算機代替流量顯示儀表實現密度、溫度、壓力補償，顯示質量流量或氣體體積流量。此類儀表適用于流體總量的測量。如今，渦輪流量計已廣泛應用于石油、化工、科研、國防、計量等各個部門。
